Telekom rahmenvertrag volkswagen

Zu den Dienstleistungen gehören mehr als das Server- und Datenmanagement, d. h. Speicher, Backup und Recovery. Die Verantwortung von T-Systems erstreckt sich auch auf die IT-Sicherheitsoperationen für den Schutz von Servern, Netzwerken und Daten durch Volkswagen. Darüber hinaus gibt es die Bereiche E-Mail und Middleware, Job- und Asset Management sowie LAN- und WAN-Netzwerke an den Standorten. T-Systems betreibt mehr als 2.000 virtuelle Server und mehr als 6.000 LAN- und 400 WAN-Komponenten. Und die Zahl der Systeme und Dienstleistungen wird nach gegenseitigen Erwartungen während der Vertragslaufzeit bis 2023 weiter zunehmen. Ein Team von 350 Experten ist über den ganzen Kontinent verteilt, um die Verfügbarkeit einer robusten IT- und Netzwerkinfrastruktur für Volkswagen rund um die Uhr sicherzustellen. Das Programm konzentriert sich auf die Projektentwicklung, kein Management-Overhead. UQBATE bietet Freiheit in erster Linie. Der Rahmen ist hier, um die Menschen der Deutschen Telekom zu stärken, ihnen zu helfen, das Team zu finden, mit internen und externen Teamkollegen.

Mit dem Cloud Integration Center (CIC) bietet T-Systems Unternehmen eine Lösung, die es ihnen ermöglicht, ihre eigenen Entwicklungen über ein gemeinsames Projekt und einen Standard-Marketingprozess in ihren Servicekatalog zu integrieren. Darüber hinaus basiert all dies auf einer einheitlichen Plattform – sowohl für selbstverwaltete als auch für Managed Services – für den Betrieb als Infrastruktur, Plattform oder Software-as-a-Service (IaaS, PaaS und SaaS). Unternehmen können drei Cloud-Nutzungsvarianten im CIC verwenden. Sie beziehen nach Bedarf Anwendungen aus der Cloud, migrieren ihre eigenen Anwendungen in die hochsichere private Cloud von T-Systems und entwickeln eigene Cloud-Angebote, die sie auch anderen Unternehmen und ihren Kunden zur Verfügung stellen können. Und nach einer Qualitäts- und Sicherheitsprüfung durch T-Systems können auch neu entwickelte Anwendungen im Cloud Integration Center freigegeben werden. Auf der CeBIT 2017 stellten Volkswagen und die Deutsche Telekom ihr Konzept für eine engere Zusammenarbeit bei der Verbindung von Häusern und Autos vor. Die im März vorgestellte Demoversion wird nun Realität. Spätestens im September 2017 können Volkswagen-Fahrer die Smart Home-App der Deutschen Telekom über ihr Fahrzeugunterhaltungssystem steuern und damit eine neue Form der Vernetzung und Vielseitigkeit erleben.

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